Здраствуйте наши умники и умницы! У меня како-то казус с этим ФУОЗ. Я уже раньше писал, что поставил данное изобретение на свой любимец. После этого он немного поработал и заглох! Проверил оказалось, что Холл приказал долго жить в правом цилиндре! По совету ув. Хадока поставил в рызрыв зелёных проводов ДХ, диоды 1N4148. Завёл.... После первой заводки заглох через 5с. После второйгде-то 7с, затем 15, 8, и т.д. вобщем варьировалось в этом пределе. После очередной заводки вылетел всё-таки ДХ опять-таки правого цилиндра. Да ещё когда ставлю всё без ФУОЗ оно работает как часики!!! И ещё один вопросик-после смены оптодатчика на ДХ стали перестали на оборотах срабатывать поворотники. Вобщем чем меньше обороты тем меньше интенсивность моргания. На холочтых вспыхивает как надо. Стоит реле от ВАЗ.Подскажите плиз чё делать. Не охота ДХ постоянно покупать. Да и с Фуоз ещё не разу не проехал. Не успеваю-глохнет. Может Это из-за опережения? Но выставлял всё по индикатору ровненько! Заводится сразу. И как ме впаять крен вместо диодов? куда что? Зарание спасибо.Судя по всему у тебя сгорел реле регулятор, в бортовой сети всплески напряжения и горят датчики холла. От этого же и повороты по разному мигают. Крены вместо диодов не нужны (какаято вообще с
« Ответ #135 : 14 Июль 2010, 10:17:47 »
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Тема: ФУОЗ своими руками. - 4 (Прочитано 5040 раз)
Страниц: ... [10]
Что Вы думаете об этом сообщении?
Голосование:
Имя пользователя
» »
ФУОЗ своими руками. - 4
Комментариев нет:
Отправить комментарий